«Летчик – Герой»

18 января 2026 года в отделе краеведческой и национальной литературы открылась выставка книг, посвященная 75-летию Героя России Магомеда Толбоева.

Магомед Омарович Толбоев родился 20 января 1951 года в селе Согратль Гунибского района. Он был космонавтом, заслуженным летчиком-испытателем, Героем России и кандидатом исторических наук, служил заместителем командира специального отряда космонавтов и имел звание полковника. За свои заслуги был награжден орденом Трудового Красного Знамени и Золотой Звездой Героя России. У него трое детей, он женат.

В 1969 году Толбоев закончил Гунибскую среднюю школу, а в 1973 году – Ейское высшее авиационное училище. Служил в Одесском военном округе и в Группе войск в Германии. После окончания школы летчиков-испытателей в Жуковском его оставили в институте им. М. Громова. Затем он окончил факультет самолетостроения МАИ. В качестве летчика он освоил более 100 типов самолетов и стал командиром космического корабля «Буран», осуществив его беспилотную посадку.

За свой многолетний труд Толбоев был удостоен звания Героя России. Он работал депутатом Верховного Совета России и заместителем председателя Комитета по промышленности, транспорту и энергетике. В 1990 году стал секретарем Совета безопасности Дагестана и внес значительный вклад в разрешение чеченского кризиса, освобождение заложников и предотвращение конфликтов.

Толбоев – полковник ВВС России и почетный президент Международного авиакосмического салона «МАКС». Он был отмечен званием Героя России за испытания самолетов МиГ-29, МиГ-31, Су-27 и «Бурана», который стал последним представителем своего класса.

Сегодня российская авиация переживает трудности. Проект «Суперджет» может вернуть страну в мировую авиационную элиту, но он реализуется с участием зарубежных партнеров. Для безопасности страны более 80% оборонной отрасли должны опираться на собственные разработки.

Толбоев впитал патриотизм у ветеранов Великой Отечественной войны. Сегодня у него нет последователей, способных перенять его знания и чувство Родины, что важно для развития авиации.

В качестве секретаря Совета безопасности Дагестана (1996-1998) он участвовал в подготовке документов о прекращении первой чеченской войны и возвращении региона в состав России, считая экономическое развитие ключевым фактором успеха. Его усилия увенчались успехом, несмотря на вторую войну и вторжение в Дагестан.

В авиации и политике многое зависит от лидера. Капитан корабля отвечает за многое, но не за все, как и политик.

С 1997 года Толбоев является почетным президентом АО «Авиасалон», устроителя МАКС в Жуковском. В 1999-2000 годах занимал должность командующего авиацией Московского округа внутренних войск МВД России и был главным инспектором авиации МВД.

Издания, представленные на выставке:

  1. Джабраилов А. Крылья Дагестана. - Махачкала: ГУП «Даг. кн. изд-во», 2001.-200с.
  2. Ильясов З.З. Энциклопедия дагестанской жизни (Дагестан – цифры и факты). – 3-е изд., доп. - Махачкала: Республиканская газетно-журнальная типография, 2010.-696с.
  3. Каримулла Магомедов. Гуниб: события и факты, – Махачкала, 2015. -240с.
  4. Толбоев Магомед. 50 вопросов и ответов, Махачкала 1999. – 47с.
  5. Толбоев Магомед. Испытание. - Махачкала: Издательство «Юпитер», 2001.-192с.

 

Х. Хирамагомедова, гл. библиотекарь отдела краеведческой

и национальной литературы